公司堅持(chí)以技術為先導,以質量求生存,以服務促發展的經營戰略。
發布時間:2022-12-06
1、每(měi)班至(zhì)少掃一次(cì),用壓縮空氣吹去設備上的灰塵等,特(tè)別注意傳動部分如空壓機、電動機和其他元器件(jiàn)。 2、定期檢查(chá)輪箍與輪芯有無偏差和鬆弛現象,出(chū)現問題及時處理。......
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鐵路有碴道床常用的填築材料是粒徑為20~70mm的石(shí)碴,道床斷麵呈梯形,正常(cháng)厚度為30~50cm。道碴搗固(gù)是向方向遷移道(dào)碴和增(zēng)加道碴密實度的過程。機械化搗固......
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搗固車是大(dà)型養路機械(簡稱大機)的一種,適用於鐵路線路的新線施工、既有線大中修(xiū)清篩(shāi)作業(yè)後和運營線路(lù)維修作業,對軌道進(jìn)行自(zì)動抄平(píng)、起撥(bō)道、道(dào)碴搗固作業,提高道......
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(1)搗固煤餅前,車上(shàng)所有(yǒu)人員認真檢查,確(què)認煤箱已關閉到位。前後擋門已經到位。未檢查確認,發生問題三人負(fù)同等責任。 (2)搗(dǎo)固車照位裝煤,有人在外麵(miàn)照位,......
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(1)三班認(rèn)真交接2#爐熄焦道上衛生和熄焦道北(běi)邊衛生(shēng),掃成堆。 (2)每白班清理幹淨(jìng)2#爐道(dào)軌邊上焦粉,熄焦塔內焦粉(清理時采取安全措施(shī))。倒班時交接幹(gàn)淨......
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(1)熄焦車(chē)照位確(què)認,多方確認,禁止紅焦落地。 (2)熄(xī)焦完畢,司機(jī)把(bǎ)車拉到2#爐看(kàn)得清(qīng)的(de)地方(fāng),觀(guān)察車箱(xiāng)門是否關閉(bì)到位。 (3)熄焦車(chē)根據推焦計劃表提前......
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電機(jī)車由車體、走行裝置、氣路係統組成(chéng) 。 氣路(lù)係統 氣路係統(tǒng)為電機車、熄焦車(chē)製動以(yǐ)及熄焦車車門(mén)啟閉等提供氣源動力(lì)係統設置,2台LU15E-8空壓機常規一......
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熄(xī)焦車是由車架、轉向架(jià)、前後端壁、前側壁、左右車門、中間壁、底板(bǎn)、柵欄(lán)以及開(kāi)門機構所組成。前後端壁、前側壁、底板、車門、中間壁上都(dōu)裝有耐熱板,耐(nài)熱板由鑄鐵(tiě)製......
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