熄焦車是通過（guò）電機車牽引的，開門氣缸的氣源在電機車上，來自電機車的壓縮空氣通過軟（ruǎn）管連（lián）接器，以及氣路（lù）傳給氣缸。電機車可以在熄焦車兩端掛鉤牽引，壓（yā）縮空氣可以在熄焦車（chē）的兩（liǎng）端接通，當電機車在熄（xī）焦車的左端掛鉤時，關閉熄焦（jiāo）車上氣路的右端球閥，反之，當（dāng）電機車在熄焦車的右端掛鉤（gōu）時，關閉熄焦車（chē）上氣路的左（zuǒ）端球閥。

　　熄焦車的開門機構采用齒輪、齒輪傳動，齒條與驅動氣缸的活動（dòng）賽杆，通過銷軸鉸接在一（yī）起，氣缸兩端（duān）進（jìn）氣，帶（dài）動齒條前後移動，裝在傳動（dòng）主軸上的齒輪與齒條齧合（hé），這樣在（zài）齒條的移動過程中使得齒輪轉（zhuǎn）動，軸也轉動，從而使裝在（zài）主軸兩端（duān）的擺杆（gǎn）將熄焦車的左右車門打開(或關閉)，以達到卸（xiè）焦和關門的目的。

　　熄焦車上開門機（jī）構的擺杆可以在圓周上旋轉（zhuǎn）128°角。在128°擺角的兩極限位置上有剛性（xìng）限位及限位開關（guān），以保證左（zuǒ）右車門開啟位置在650±20mm範圍內。限位開關（guān）隻起車門開到極限位置時的報警作用。